Päivän ensimmäinen erikoiskoe tuli luokan toiseksi nopeinta vauhtia 0,7 sekunnin erolla Jaakko Lavioon. Toiselle pätkälle Juho ajoi luokkapohjat 0,9 sekunnin erolla ja nousi luokan kärkeen. Samalla Juhon sijoitus nousi yleiskilpailussa kolmannelle sijalle.

Kolmannella erikoiskokeella spinnauksen johdosta tappiota tuli reilut 22 sekuntia ja Juho putosi toiselle sijalle luokassaan. Neljännelle erikoiskokeelle koko kilpailun nopein aika kirjattiin jalasjärveläisen nimiin. Ralli kuitenkin päättyi viidennen erikoiskokeen alkuun, kun Kia Rio ajautui peltoon. Samu vietiin sairaalaan tarkastukseen, mutta onneksi pahemmilta loukkaantumisilta vältyttiin.

Heikki Koski-Lammin Pohjanmaa rallien keskeytysten sarja on nyt murrettu, kun kotiteillään kaasutellut jalasjärveläinen pääsi pokkamaan ylöjärveläiskartturinsa Markus Määttäsen kanssa toisen sijan. Viikonloppu ja valmistautuminen Koski-Lammin kauden ensimmäiseen SM-ralliin ei kuitenkaan sujunut ongelmitta.

Heikki Koski-Lammin edelliset kotikisansa Pohjanmaan lakeuksilla ovat päättyneet keskeytyksiin ja nyt tavoitteena olikin maaliin pääsy. Torstaina ajettiin vielä valmistavat testit, jossa vaihdelaatikon kanssa tuli ongelmia. Torstai-illan iltapuhteena oli edessä siis vielä vaihdelaatikon vaihto-operaatio.

Perjantaina kaasutellut kaksi erikoiskoetta tarjosivat tuttua Pohjanmaan rallin tiestöä Länsikylän ja Suokon erikoiskokeiden muodossa. Niihin Koski-Lammin erikoiskoeajat oikeuttivat sijoihin kolme ja kaksi. Lauantaihin starttipaikka löytyikin sijalta kolme 5,5 sekunnin erolla Lauri Joonaan.

– Puhtaasti ilman virheitä ollaan tultu. Hyvä nähdä, että vauhti on tallella, sanoi Heikki Koski-Lammi perjantai-illan päätteeksi.

Lauantai ei alkanut aivan toivotulla tavalla Koski-Lammin näkökulmasta, kun tappiota tuli lähes 24 sekuntia päivän ensimmäisellä erikoiskokeella ja kokonaistuloksissa sijoitus valahti kuudenneksi. Syynä tappioon oli takaluukun nouseminen pystyyn aivan pätkän alussa. Seuraavien kahden erikoiskokeen ajat nostivat Ford-debyyttiään suorittavan Koski-Lammin kolmanneksi huoltoon tullessa reilun puolen minuutin erolla kärkeen.

– Päivän ekalla tultiin takaluukku pystyssä koko pätkä niin takkiin tuli aika reippaasti. Nelosella ja vitosella meillä oli autossa käyntihäiriötä, mutta saatiin se nyt onneksi huollossa kuntoon, kertoo Koski-Lammi aamupäivän lenkistä.

Huollon jälkeen Koski-Lammi nousi seitsemännen erikoiskokeen jälkeen toiseksi, kun rallin johdossa ollut Henri Hokkala joutui rengasongelmiin. Viimeisen erikoiskokeen tultua varmasti läpi, ajoi Koski-Lammi ensimmäistä kertaa Pohjanmaa rallin maalilipulle ja SM3-luokan toiselle sijalle.

– Kilpailun lähtökohtiin nähden huipputulos, enemmän kun sais kilometrejä alle niin pystyis taistella voitosta. Suuri kiitos yhteistyökumppaneille, huollolle ja kartturille, sanoo tyytyväinen Heikki Koski-Lammi viikonlopustaan.

Juho Koski-Lammi kirkasti viimevuotisen Pohjanmaan rallin toisen tilansa SM3-luokassa ja voitti kartanlukijansa Arttu Vastamäen kanssa SM4-luokan. Viikonloppu oli täynnä tiukkaa sekuntikamppailua Oskari Heikkisen kanssa.

Edellinen SM-osakilpailu Länsirannikon rallissa päättyi Koski-Lammin juhliin. Perjantaina ajettiin kaksi erikoiskoetta Lapuan seudulla ja niihin syntyi kaksi pohja-aikaa. Ensimmäisen päivän jälkeen yötauolle päädyttiin siis 6,9 sekunnin erolla Heikkiseen Koski-Lammin hyväksi.

Heikkinen pystyi nousemaan päivän ensimmäisellä lenkillä kolmannen ja neljännen erikoiskokeen aikojen turvin johtoon Koski-Lammin ollessa toisella sijalla 3,1 sekunnin erolla. Viidennen erikoiskokeen nopein noteeraus nosti kuitenkin Koski-Lammin takaisin kärkipaikalle ja huoltoon tultiin 6,4 johtoasemassa. Huollon jälkeen Koski-Lammi ajoi lopuille kolmelle erikoiskokeelle pohjat, ja näiden siivittämänä voittomarginaali oli lopulta 13,1 sekuntia.

Juho Koski-Lammi mynämäkeläiskartturinsa Arttu Vastamäen kanssa kaasuttelivat selvään voittoon Rallin SM-sarjan SM4-luokassa Länsirannikon rallissa Liedossa. Marginaalia toiseksi sijoittuneeseen Oskari Heikkiseen kertyi yli minuutti. Koski-Lammi kirkasti samalla parhaan tuloksensa Rallin SM-sarjassa, kun viimesyksyinen Pohjanmaa rallin kakkostila SM3-luokassa kirkastui ykkössijaan.

Mad Croc SM Länsirannikon ralli alkoi perjantai-iltana kolmen asfalttipikataipaleen voimin, jotka toivat oman mausteensa kilpailuun. Ne sopivatkin Volkswagen Poloa kuljettavalle Koski-Lammille hyvin ja niihin jokaiselle syntyi pohja-ajan arvoinen kellotus. Näin johtoa yötauolle siirryttäessä oli 17 sekuntia.

Lauantaiaamu kirkastui aurinkoisena ja jalasjärveläiskuljettaja oli heti startista hereillä. Lauantain ensimmäiseen huoltoon tultaessa, pohja-aikatehtailu jatkui ja marginaali kärjessä oli venähtänyt jo turvallisen tuntuiseen 50 sekuntiin. Seuraavista kolmesta erikoiskokeesta, kaksi kirjattiin Koski-Lammin nimiin ja ero viimeisessä huollossa toisena kaasutelleeseen Oskari Heikkiseen oli lähes minuutti. – Koitetaan pitää sama rytmi päällä, sanoi Koski-Lammi viimeisessä huollossa.

Kilpailun viimeisen erikoiskokeen mentyä siirtymäksi, toisen huollon jälkeen oli jäljellä enää kolme erikoiskoetta. Niihin syntyi jälleen kaksi erikoiskoepohjaa ja maalissa SM4-luokan voittoa voitiin juhlia yli minuutin erolla. Selvästä voitosta kertoo myös kahdestatoista mahdollisesta pätkäpohjasta ajetut kymmenen pohja-aikaa.

Testikilpailuna Mäntsälään toiminut Lake City Pengonpohja-ralli päättyi keskeytykseen moottoriongelmista johtuen ja kilpailua edeltävällä viikolla autoa on parsittu entistä ehompaan kuntoon.

Heikin ja Markuksen kilpailu alkoi myös hyvin, kun ensimmäisellä erikoiskokeella sijoitus oli neljäs ja toisella viides, jarruongelmista huolimatta. Valitettavasti kilpailu kuitenkin keskeytyi kolmannella erikoiskokeella öljynpaineiden kadottua Fordista.